Прекращение оседания трамвайных путей в Риге, восстановление носительной способности и переустройство бетонных плит

Власти Риги решили, что во время реконструкции трамвайных путей необходимо заменить также трубопровод системы отопления, проходивший под путями. Поскольку расположение трубопровода изменилось после строительства технической линии, было решено, что трубопровод следует устанавливать прокладыванием. К сожалению, бурение привело к уменьшению плотности и оседанию грунта, что в свою очередь привело к неравномерному опусканию брусьев под путями.

Команда URETEK выполняла работы ночью, когда трамваи не работали. Прежде всего была выявлена область опускания, после чего полости в грунте заполнялись инъекциями геополимерного смола.

Когда поверхность грунта была стабилизирована, и его несущая способность восстановлена, бруски и пути были снова подняты до своей исходной высоты. Весь процесс работ занял 4 часа, и эти методы были наиболее эффективным способом решения данной проблемы.